LG850N

1、國(guo)三排放強勁新(xin)動(dong)力(li)、傳動(dong)可靠

·配置濰柴國三排放發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，空空中冷、四氣門(men)結構(gou)，噪音低、燃燒充分、動(dong)(dong)力(li)高效。

·采用ECU(電子控(kong)制元(yuan)件)，發動機動力(li)性、經濟性及排放(fang)等(deng)技術(shu)指(zhi)標優良。

·發(fa)動機總(zong)成采用框(kuang)架支撐，可降低前端輪系故障(zhang)80%。

·配置龍工(gong)自制(zhi)(zhi)經典行星(xing)式變速(su)箱、自制(zhi)(zhi)驅(qu)動橋、加強型傳(chuan)動軸，傳(chuan)動效率高，工(gong)作可(ke)靠。

2、符合人體工程學(xue)設計—舒適、安全

·駕(jia)駛(shi)室采用全景式玻璃窗設計(ji)，視野寬(kuan)廣，幾乎達(da)到360°全景可視性。

·駕駛室彈性懸(xuan)掛安裝，機械懸(xuan)浮航(hang)空座(zuo)椅(yi)可以很好地吸收來(lai)自機器主(zhu)體的沖擊和(he)震動，

從而緩(huan)解操作人員(yuan)疲勞，提高(gao)駕(jia)乘舒適性。

·駕駛室(shi)采用(yong)穩定框架結構，可選(xuan)裝防(fang)翻滾及(ji)落物保護裝置(ROPS&FOPS)，安(an)全可靠。

·電控(kong)開關(guan)、控(kong)制器、電控(kong)操(cao)(cao)縱(zong)的布置符合人體工程學，操(cao)(cao)作方便、舒(shu)適。

·可選(xuan)裝高效的空氣循環空調系(xi)統，具備良好的除霜功能。

·發動機艙與駕駛室采用降噪(zao)設計。

·鏟斗自動放平技術有(you)效地簡化了操作，降低了操作者的(de)勞動強度。

3、超強的框架結構(gou)更加(jia)堅固(gu)耐用

·斷面(mian)呈(cheng)廂式的車架(jia)經過(guo)加厚和加強，更能(neng)抵抗扭力并增加耐用(yong)性。

·主鉸接板間距(ju)大，增強了耐扭(niu)力(li)性。

·關鍵(jian)結構件均(jun)采用(yong)有限元分析，確保滿足(zu)各工況要(yao)求。

·機(ji)器人(ren)焊(han)接，焊(han)縫牢靠。

·離地間距(ju)大，通過性好。

·短軸距布置，適(shi)合較狹小工況(kuang)，作(zuo)業靈活。

4、科學的維修管(guan)理系統

·集成(cheng)針式診(zhen)斷接(jie)口，診(zhen)斷發(fa)動機故障準確(que)、便捷。

·開放(fang)性三(san)段式機(ji)罩，前中后機(ji)罩相(xiang)互獨立，提(ti)高(gao)整機(ji)保養維(wei)修便(bian)捷(jie)性。

·標(biao)配93沙塵空濾(lv)器提高進氣(qi)潔(jie)凈度，日常(chang)養(yang)護便(bian)捷(jie)。

·集成式內(nei)置濾芯，維修保養方便，使用成本低。

·空調濾清器可在駕駛(shi)室(shi)中便捷更換。

·燃油箱(xiang)旋轉側開提供寬大維修空間(jian)。

·制動系統加(jia)裝剎(cha)車鉗保護板，有效防止砂塵(chen)進入(ru)，易于維(wei)護。

·電路采用(yong)模塊化(hua)設計(ji)，便于檢修維(wei)護。

5、高品質可靠(kao)設計

·配備國內(nei)出名(ming)品牌(pai)柴(chai)油機(ji)、散熱器(qi)(qi)、液壓元(yuan)件及(ji)電器(qi)(qi)元(yuan)件。

·高精度(du)組合(he)式儀表，準確顯(xian)示(shi)主(zhu)要部件工作狀(zhuang)態。

·高性能散(san)(san)熱系統(tong)設計，配置國內高端散(san)(san)熱器，散(san)(san)熱效率高，整機熱平(ping)衡性能大幅(fu)提升。

 ·優化設(she)計的雙泵合流液壓(ya)系統，管路(lu)損失降低約(yue)4Bar，提高可靠性。

·電器(qi)系統優化設計，增加正(zheng)極控制切斷(duan)繼(ji)電器(qi)，外接(jie)線路具有防(fang)水、抗震功能，提高了(le)電路的(de)可靠性。

·鏟斗鉸接銷軸在(zai)原有O型圈的基礎上，增加骨架油封，防塵(chen)效果(guo)好，減少黃油外泄(xie)，延(yan)長軸套、銷軸使用(yong)壽命。